ROLEX / COMEX « 6354 »
Submariner, ref. 16610, n° N399478
Vers 1991

Montre bracelet de plongée en acier livrée à la Comex
Boîtier : rond, lunette tournante graduée, couronne et fond vissés, dos gravé "6354 Comex", numéro de série reporté à l'intérieur du fond de boîte, signé
Cadran : noir, index cerclés, aiguilles luminescentes, trotteuse centrale, minuterie, double signature "Rolex Comex"
Mouvement : automatique cal. 3135, certifié chronomètre, signé
Bracelet / Boucle : Oyster en acier ref. 93150, end links 501.B / déployante 93150 / R6, signée
Tour de poignet : approx.17,5 cm
Diam. : 40 mm
Avec : sa garantie d'origine (code 119), un écrin, un maillon supplémentaire, un tag, une ancre, une lettre du vendeur attestant que cette montre lui fut remise le 10.12.1997 dans le cadre de ses fonctions à la Comex, une garantie de service de Jacques Bianchi du 2.12.2019, une plaque commémorative de l'Opération Janus IV, documentation et divers accessoires (un bleu de travail siglé Comex, un sac de couleur orange siglé Comex, 2 détendeurs de plongée, un gilet stabilisateur Fenzy, une bouteille d'air comprimé, une balise lumineuse)

Provenance : Cette montre provient directement de son propriétaire d'origine, ancien plongeur à la COMEX

Nous remercions Jacques Bianchi pour son aimable collaboration.

A stainless steel automatic diver's wristwatch delivery for Comex, Oyster bracelet with deployant clasp signed. With guarantee (code 119), a presentation case, an extra link, a tag, an anchor, a letter from the seller attesting that this watch was given to him on 10.12.1997 in the context of his duties at Comex, a service guarantee from Jacques Bianchi dated 2.12.2019, a commemorative
plaque from Operation Janus IV, documentation and various accessories (Comex boiler suit, a Comex orange bag, 2 diving regulators, a Fenzy stabilisation waistcoat, a compressed air bottle, a light beacon)

Origin : This watch comes directly from its original owner, ex-diver at COMEX

With our sincere thanks to Jacques Bianchi for his kind collaboration


La 7ème merveille de la Comex

Il fait partie de ceux que la presse marseillaise nomme affectueusement « Les enfants de la Comex », cet ingénieur, diplômé comme Henri-Germain Delauze de l'École d'Arts et Métiers d'Aix-en-Provence, entre dans la mythique société marseillaise en 1973. Il y rencontre celui qui deviendra son futur associé, et ensemble, ils quittent la Comex en 1984 pour fonder Géocéan, une société spécialisée dans l'étude et les forages géologiques sous-marins. Henri-Germain Delauze, qui croit dur comme fer à leur projet, les soutient dans cette aventure entrepreneuriale ambitieuse en apportant à la société un tiers du capital. Rapidement, Géocéan devient l'une des entreprises internationales les
plus performantes et innovantes et en 1986, la société décroche son premier gros contrat : le tunnel sous la Manche. La nouvelle fait la une du journal régional « Le Provençal » le 21 juillet 1986 avec une photographie des deux associés surmontée d'un titre ironique « Ces Marseillais font la Manche ».

En 1997, 3 ans après la fin des travaux et la mise en service du tunnel sous la Manche, l'American Society of Civil Engineers désigne cette construction sous-marine de 50 km de long comme l'une des 7 merveilles du monde. Une consécration dont Henri-Germain Delauze sera particulièrement fier. En souvenir de cette fabuleuse année, quelques jours avant les fêtes de fin d'année, il offre à cet ancien plongeur Comex devenu son partenaire, une montre Submariner ref. 16610.

L'année suivante, en 1998, Géocéan apporte son concours à Comex dans le cadre des recherches du fameux P-38 Lightning, l'avion à bord duquel l'écrivain Antoine de Saint-Exupéry a disparu en 1944. C'est d'ailleurs son fils, plongeur chevronné comme lui, qui sortira le débris marqué du numéro de série 2734L grâce auquel l'avion sera formellement identifié.

Chargé de cette histoire incroyable, notre exemplaire est une pièce de collection
irrésistible. Accompagnée de sa garantie d'origine, sur laquelle figure le fameux code 119, et de nombreux accessoires professionnels, cette Submariner possède une lunette superbement décolorée. Produite en 1991, cette montre est équipée, comme tous les modèles manufacturés avant 1998 d'un cadran T<25 ainsi que d'un bracelet Oyster ref. 93150. Révisé en 2019 par Jacques Bianchi, l'horloger attitré des plongeurs de la Comex, cet exemplaire est présenté pour la première fois en vente aux enchères.

The 7. wonder of Comex

One of those affectionately referred to in the Marseilles press as "Les enfants de la Comex", this engineer, who like Henri-Germain Delauze graduated from the École d'Arts et Métiers in Aix-en-Provence, joined the legendary Marseilles-based company in 1973. There he met the man who was to become his future partner, and together they left Comex in 1984 to found Géocéan, a company specialising in underwater geological surveys and drilling. Henri-Germain Delauze, a firm believer in their project, supported
them in this ambitious entrepreneurial venture by contributing a third of the company's capital. Géocéan quickly became one of the most successful and innovative international companies, and in 1986 the company won its first major contract: the Channel Tunnel. The news made the front page of the regional newspaper "Le Provençal" on 21 July 1986, with a photograph of the two partners topped by the ironic headline "Ces Marseillais font la Manche" ("These Marseillais make the Channel").

In 1997, 3 years after the Channel Tunnel was completed and brought into service, the American Society of Civil Engineers named this 50 km long underwater construction one of the 7 Wonders of the World. An accolade of which Henri-Germain Delauze would be particularly proud. As a souvenir of this fabulous year, a few days before the festive season, he presented this former Comex diver, now his partner, with a Submariner watch ref. 16610.

The following year, in 1998, Géocéan assisted Comex in the search for the famous P-38 Lightning, the plane in which the writer Antoine de Saint-Exupéry disappeared in 1944. It was his son, an experienced diver like himself, who unearthed the wreckage marked with serial number 2734L, thanks to which the plane was formally identified.

Loaded with this incredible story, our copy is an irresistible collector's item. Accompanied by its original warranty, on which the famous code 119 appears, and numerous professional accessories, this Submariner has a superbly faded bezel. Produced in 1991, this watch is equipped, like all models manufactured before 1998, with a T<25 dial and an Oyster bracelet ref. 93150. Overhauled in 2019 by Jacques Bianchi, the official watchmaker of Comex divers, this watch is being presented for the first time at auction.

RAPPORT DE CONDITION :
A la rédaction du catalogue le mouvement fonctionne. Veuillez noter que la précision de chronométrie n'est pas garantie et Artcurial ne pourra être tenu responsable des éventuels coûts de réparation.

Cette montre a fait l'objet d'un service complet auprès de l'horloger Jacques Bianchi en 2019

Bon état général
Boîtier avec cornes percées
Lunette avec griffures, un choc à 9h, belle décoloration de la lunette
Garantie d'origine avec code 119

CONDITION REPORT :
At the time of cataloguing the movement is running. Please note that the movement has not been checked for timekeeping accuracy and Artcurial will not be held responsible for any repairs that must be required.

Last service in 2019 by Jacques Bianchi, Marseille

Case with pierced lugs
Bezel with scratches, a bump at 9 o'clock, bezel with a lovely discoloration
Original garantee with 119 code

Conformément à nos conditions générales de vente, veuillez noter que le lot est vendu en l'état. Le rapport de condition est uniquement à titre indicatif et ne peut se substituer à votre appréciation personnelle. Le rapport de condition est une description subjective effectuée par Artcurial, le lot peut contenir d'autres défauts non mentionnés ou non visibles sur les images en ligne.

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Estimation 40 000 - 60 000 €

Sold 65,600 €
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